服務(wù)熱線:0514-85865288
手機(jī)號(hào)碼:18605220022
地 址:揚(yáng)州市邗江區(qū)維揚(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)園中路9號(hào)
手機(jī)號(hào)碼:18605220022
地 址:揚(yáng)州市邗江區(qū)維揚(yáng)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)創(chuàng)業(yè)園中路9號(hào)
電動(dòng)執(zhí)行器故障分析及維護(hù)保養(yǎng)
更新時(shí)間:2016-03-25 點(diǎn)擊次數(shù):2660次
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)可分為直行程和角行程兩大類,它是自動(dòng)控制系統(tǒng)中*的重要設(shè)備,其主要任務(wù)是將調(diào)節(jié)器送來(lái)的控制信號(hào)成比例的轉(zhuǎn)換成直線位移或角位移去帶動(dòng)閥門、擋板等調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,因而廣泛用于電力、冶金、石油、化工等工業(yè)部門的自動(dòng)控制領(lǐng)域。近10年來(lái),由于廣泛采用和吸收微電腦控制、微機(jī)械等新技術(shù)、新成果與成熟經(jīng)驗(yàn),使電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)得到迅速發(fā)展,現(xiàn)在已經(jīng)廣泛使用“微機(jī)+隨動(dòng)系統(tǒng)"結(jié)構(gòu)模式的微機(jī)型電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),它由微處理器完成信號(hào)傳遞、調(diào)節(jié)參數(shù)切換、狀態(tài)指示、控制量的輸出,增強(qiáng)了調(diào)節(jié)系統(tǒng)的性能、使用及維護(hù)保養(yǎng)等方面的靈活性。
一、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障分析
提高電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的可靠性,就要盡可能減少和消除故障,而事實(shí)上這種故障是多種多樣的。主要是由于某一元件失靈、系統(tǒng)中元件/組件綜合因素、電氣、二次回路以及外界因素引起的。有些故障通過(guò)調(diào)整的方法就可以解決,有的故障則是由于使用時(shí)間長(zhǎng)、精度差,需要修配、更換部件才能恢復(fù)其性能,也有些是由于原始設(shè)計(jì)不周,需要改進(jìn)才能排除。
1、 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障特征
1 )調(diào)試階段故障 新電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障問(wèn)題比較復(fù)雜,其特征是設(shè)計(jì)、制造、安裝及管理等諸多問(wèn)題交織在一起。常見(jiàn)的故障有泄漏嚴(yán)重、速度難以調(diào)整穩(wěn)定,臟物或油污使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卡澀或動(dòng)作失靈。某些組件漏裝或裝錯(cuò)彈簧、密封件,有些屬于設(shè)計(jì)欠妥,元件選擇不當(dāng),動(dòng)作不平穩(wěn)、定位精度差等,對(duì)待這類故障,應(yīng)耐心細(xì)致、慎重處理,逐一排除。
2)運(yùn)行初期和中期故障 調(diào)試后進(jìn)入正常生產(chǎn)階段的故障特征是,少數(shù)密封件由于裝配質(zhì)量和材料質(zhì)量問(wèn)題短期內(nèi)損壞而漏油,同時(shí)粘附在管壁、孔壁上的毛刺、粘沙、雜質(zhì)和贓物脫落導(dǎo)致某些元件工作不穩(wěn)定。通常在運(yùn)行中期,系統(tǒng)元件/組件處于*運(yùn)行工作狀態(tài),故障率較低。
3 )運(yùn)行后期故障 電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行一段時(shí)間后,各類元件/組件因工作頻率和負(fù)載條件的差異,各易損件先后磨損超標(biāo),這個(gè)階段的故障特征是位置反饋接觸不良、定位精度差、穩(wěn)定性下降、效率顯著降低、故障率逐漸增加。這時(shí)應(yīng)全面檢查,更換失效部件,全面修復(fù)故障。否則將給運(yùn)行人員帶來(lái)很多不便,甚至嚴(yán)重影響機(jī)組的正常調(diào)節(jié)和控制。
2、偶發(fā)性、突發(fā)性故障
這類故障在時(shí)間上表現(xiàn)為偶然突變,故障區(qū)域及產(chǎn)生原因較為,由非人為和人為因素造成,如位置反饋器件接觸不良、剎車片磨損及“抱死"、零部件損壞、線圈燒壞、密封件失效等。