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一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

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  • 更新時(shí)間:2024-12-04
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揚(yáng)州貝爾閥門(mén)控制有限公司

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一、一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)產(chǎn)品介紹

    機(jī)電一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)即控制系統(tǒng)與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)集合于一體,電氣部分主要由整體型模塊、按鈕盒、開(kāi)度表(或數(shù)顯指示器)、接觸器等組成。

    電氣元件安裝在一塊可翻轉(zhuǎn)的板上,以便對(duì)力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開(kāi)度指示機(jī)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。按鈕盒上有三個(gè)按鈕,中間為現(xiàn)場(chǎng)/遠(yuǎn)控轉(zhuǎn)換按鈕,其左邊為現(xiàn)場(chǎng)關(guān)閥按鈕,右邊為現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)閥按鈕,蓋上按鈕盒蓋為遠(yuǎn)方控制,遠(yuǎn)程為24VDC開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)控制(24VDC已內(nèi)供),打開(kāi)蓋子為現(xiàn)場(chǎng)操作。

二、一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程控制機(jī)構(gòu)示意圖

三、一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程控制機(jī)構(gòu)的說(shuō)明

    采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,又稱(chēng)為計(jì)數(shù)器,控制精度高,結(jié)構(gòu)見(jiàn)圖7。其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪,再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門(mén)開(kāi)、關(guān)的位置已調(diào)整好,當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90°,迫使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。

注1:為了控制較多轉(zhuǎn)圈數(shù)的閥門(mén),可調(diào)整凸輪轉(zhuǎn)180°或270°再壓迫微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作。

四、一體化電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)訂貨須知

1、 請(qǐng)按型號(hào)表示方法寫(xiě)明型號(hào),如有特殊要求,訂貨時(shí)必須說(shuō)明,若不說(shuō)明則按本公司規(guī)定提供。

2、 環(huán)境具有爆炸性氣體必須說(shuō)明,并必須符合本說(shuō)明書(shū)中防爆標(biāo)志的規(guī)定。

3、 請(qǐng)寫(xiě)明連接尺寸標(biāo)準(zhǔn),閥桿直徑及伸出長(zhǎng)度,若連接尺寸與本說(shuō)明書(shū)不符,可與本公司協(xié)商解決。

4、 手輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為關(guān)閥,如與此相反必須說(shuō)明。

5、 推力型的閥桿螺母螺紋一般由用戶(hù)加工,本公司只加工一預(yù)制孔。若需本公司加工,請(qǐng)?zhí)峁┞菁y的尺寸。

6、 本公司還可按用戶(hù)要求,提供其他轉(zhuǎn)速的電動(dòng)裝置。

 

     貝爾鄭重承諾:產(chǎn)品出廠前均已經(jīng)過(guò)各項(xiàng)嚴(yán)格品質(zhì)管制作業(yè)及性能試驗(yàn),自即日起在正常使用狀況下保固一年。但非人力所能抗拒之災(zāi)害,外力破壞,及未經(jīng)本公司同意而私自拆卸者不在保固范圍之列。

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